バス旅

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【大宮・所沢・立川発】夜行バス「京阪神ドリームさいたま号」完全乗車記!京都・大阪・USJへ快適に移動するコツと注意点

乗車:2014年1月埼玉・多摩から関西へ眠りながら移動する贅沢「京阪神ドリームさいたま号」の魅力夜の静寂が街を包み込む頃,ターミナルに静かに滑り込んでくる1台の大型バスがある。西武バスと西日本JRバスが共同運行する夜行高速バス「京阪神ドリームさいたま号」である。埼玉の大宮や所沢,東京都多摩地域の中心である立川から,乗り換えなしで一気に京都・大阪・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)へと運んでくれるこの路線は,都心の混雑したターミナル(新宿や東京駅)へ出ることなく出発できる点が最大の強みだ。夜行バスの魅力は,単なるコスト削減にとどまらない。乗車して目を閉じ,揺られながら夜を越えれば,目覚めたときにはそこはもう憧れの古都・京都、あるいは活気あふれる大阪である。時間を最大限に活用し,早朝から現地での観光を満喫できる「一粒で二度美味しい」旅の選択肢なのだ。本記事では,2014年1月当時の乗車体験をもとに,乗車手順から車内設備の詳細,快適に過ごすためのコツや注意点までを網羅して解説する。京阪神ドリームさいたま号の基本情報(料金・所要時間・ルート)まずは「京阪神ドリームさいたま号」の概要を把...[続く]
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日光紅葉狩り

九州への大旅行を終え、次はどこに行こうかなんて考えている時、ふと大学の帰りに金券ショップを覗くと、東武鉄道の株主優待券が売られているのに気づきました。株主優待は、市場に上場している企業がその株を持っている株主に対し自社のサービス・製品を優待する制度で、株さえ買えば誰でもその恩恵を受けることができます。中でも鉄道会社では自社の路線の運賃割引、または区間を特定しない優待乗車証(乗車券)として発行されています。もちろん東武鉄道は東証一部上場企業ですので、こうした株主優待制度として自社の路線が片道であればどこまでも乗車が可能な乗車券(東武鉄道においては「電車全線優待乗車証」の名称)を株主向けに発行しています。そしてその株主優待券の処分は各株主の自由であるため、街中いたる場所に店を構える金券ショップにて換金、それが一般に販売されているケースが散見されます。そのため金券ショップへ足を運べば、私のような資本家でもないただの学生でも、株主優待制度の恩恵を受けることが可能という訳です。そういえば、こういった株主優待券を使ったことはないなあなんて思いながら、せっかくですのでよりお得な(乗車区間が長い)使い...[続く]