千葉県

駅巡り

【東成田駅】成田空港の地下に眠る廃駅風スポット!京成・芝山鉄道でのアクセスと撮影ポイント

訪問:2014年6月昭和の情景をそのまま残す地下要塞。成田空港の裏側に佇む旧ターミナル駅成田国際空港の目と鼻の先,滑走路の地下深くに静まり返る空間が存在する。東成田駅。1978年の成田空港開港とともに「成田空港駅」として開業し,かつてはスカイライナーが発着する華やかな玄関口であった。1991年に現在の成田空港駅が開業して以降はその役目を譲り渡し,改称を経て静かな時を刻み続けている。現代の洗練された空港機能のすぐ隣に,高度経済成長期の面影を色濃く残した「異空間」が横たわっているのだ。本記事では2014年6月訪問時の体験をもとに,東成田駅の歴史的背景,独特な雰囲気を堪能する見どころ,撮影時の注意点を詳しく解説していく。東成田駅の基本情報とアクセス方法京成電鉄東成田線と芝山鉄道線が乗り入れる東成田駅の基本情報は以下の通りである。基本情報(2014年6月訪問時点)項目詳細所在地千葉県成田市古込字込前154運賃(京成成田~東成田)大人 200円 / 小児 100円営業時間始発~最終列車まで(列車の運行時間帯に準ずる)駐車場なし(成田空港内の有料駐車場を利用)電車でのアクセス:京成成田駅から京成東...[続く]
ローカル線の旅

【芝山鉄道】日本一短い鉄道で成田空港の裏側へ!京成成田〜芝山千代田の乗り方・魅力完全ガイド

乗車:2014年6月わずか2.2kmの小旅行。成田空港の滑走路下を潜る「日本一短いローカル線」へ緑深き成田の森を抜け,滑走路の直下を潜り抜ける短い線路が存在する。芝山鉄道。加悦SL広場や紀州鉄道などの廃線・短尺路線を語るうえでも異彩を放つ,全線わずか2.2kmという「日本一保有路線が短い鉄道事業者」である。京成成田駅から直通列車に揺られること数分,車窓に広がるのは巨大な旅客機と物々しい警備,そして静かな田園風景だ。単なる空港アクセスとは一線を画す,どこか秘密めいた旅情感がここには漂う。本記事では,2014年6月当時の実体験をもとに,東成田線から芝山鉄道へと続く独特のルート,乗り換えの手順,そして旅を何倍も愉しむための撮影ポイントや注意点を詳しく解き明かしていく。芝山鉄道の基本情報:運賃・所要時間・時刻表京成成田駅から芝山千代田駅までは,京成東成田線を経由して芝山鉄道へ乗り入れる。全区間の運賃や所要時間は以下の通りである。基本情報(2014年6月乗車時点)区間大人運賃小児運賃所要時間備考京成成田 ~ 芝山千代田380円190円約10分京成線(200円)+芝山鉄道線(180円)東成田 ~ ...[続く]
優等列車の旅

【京成アクセス特急】成田空港から上野・日暮里へ!スカイライナーとの違い・運賃・車内設備徹底解説

乗車:2014年1月印旛沼の水面と下町の情緒をつなぐ実力派―京成アクセス特急の魅力成田空港に降り立ち,旅の余韻と少しの疲労感を抱えながら都心へと向かうとき,多くの人が頭を悩ませるのがアクセス手段の選択である。圧倒的なスピードを誇る有料特急「スカイライナー」の輝きに目が奪われがちであるが,実は特急料金不要でありながら成田スカイアクセス線(成田空港線)を駆け抜けるもう一つの優秀な列車が存在する。それが「京成アクセス特急」である。飛行機のアクセントを纏った3050形の車体がホーム滑り込む。時速120km/hで北総の台地や印旛沼の美しい水面をかすめ,下町情緒あふれる日暮里・上野へと乗客を運ぶこの列車は,コストパフォーマンスを重視する旅人にとって実に頼もしい味方なのである。本記事では,2014年1月乗車時のリアルな体験をもとに,成田空港・空港第2ビル駅から日暮里駅・京成上野駅までの「京成アクセス特急」の運賃・所要時間,予約の要否や車内設備,座席確保のコツまでを詳しく解説する。京成アクセス特急の基本情報(料金・所要時間・ルート)まずは京成アクセス特急の区間概要,運賃,スカイライナーとの違いについて...[続く]
飛行機の旅

【ジェットスター】GK208便の料金・搭乗レポ・失敗しないLCC活用術

搭乗:2014年1月雲海を突いて東へ翔けるシルバーの翼―ジェットスターGK208便(関空→成田)の魅力関西の賑わいをあとにし,成田空港を目指して大空へ躍り出る。格子状の人工島・関西国際空港の滑走路を力強く蹴り上げたジェットスター・ジャパンの機体は,瞬く間に太平洋の青と雲の白が織りなす大パノラマの中へと溶け込んでいく。オレンジの星を掲げたLCC(格安航空会社)のパイオニア「ジェットスター」。そのGK208便(関西18:25発→成田19:55着)は,新幹線やフルサービスキャリアとは一線を画す驚異的なリーズナブルさで,東西の二大都市圏を驚くほど身近なものにしてくれる。単なるコストカットの移動ではなく,賢く軽やかに大空を旅するスマートな快感がここにはある。本記事では,。2014年1月搭乗時のリアルな体験をもとに,GK208便の運賃・所要時間、搭乗手続きの手順,LCCならではの手荷物ルールや座席の選び方までを詳しく解説する。ジェットスターGK208便の基本情報(料金・所要時間・ルート)まずは関西空港から成田空港までの運賃,所要時間,フライトスケジュールについて整理しよう。LCCの魅力は何と言って...[続く]
旅行記まとめ

【保存版】スルッとKANSAI 3dayチケットで巡る!2泊3日関西私鉄の旅【京阪・阪急・阪神・近鉄・南海】

実行:2014年1月旅の始まりと私鉄王国の誘惑:3日間で関西を駆け抜ける極意日本の東西を問わず,鉄道旅の醍醐味は車窓と地域の空気感の調和にある。とりわけ関西の私鉄網は,JRとは一線を画す独特の気品と利便性,そして各社が競い合った歴史の濃厚な薫りを漂わせている。今回使用するのは,関西の私鉄・地下鉄・バスが3日間乗り放題となる伝説的なフリー切符「スルッとKANSAI 3dayチケット」(当時6,500円)である。この1枚の切符を手に,埼玉県所沢から夜行バスで旅立ち,京都の静寂な古刹,兵庫の港町,奈良・生駒の山嶺,そして大阪の活気あふれる繁華街から関西空港へと駆け抜ける2泊3日の濃密な周遊記を展開する。この記事でわかることスルッとKANSAI 3dayチケットを活用した圧倒的コスパの関西周遊モデルコース京都・兵庫・奈良・大阪の主要観光スポットとマニアックな鉄道見どころの効率的な巡り方夜行バス「京阪神ドリームさいたま号」およびコスパ抜群の宿「神戸三宮R2ホステル」のリアルな搭乗・宿泊レビュー総費用内訳(交通費・宿泊費・食費)と,旅を格段に快適にする厳選ガジェット&便利グッズ【1日目】埼玉の夜気...[続く]