福島県

ローカル線の旅

【JR東日本・水郡線】清流と里山をゆくローカル線の旅!キハE130系の車内設備・おすすめ座席・乗車ガイド

乗車:2014年3月旅の序章:奥久慈の清流に沿って走る,赤と青のディーゼル気動車水戸駅の静かなホームに,ステンレスの車体に赤と青の鮮やかなラインを纏った車両が滑り込んでくる。JR東日本・水郡線(すいぐんせん)。別名「奥久慈清流ライン」と称されるこの路線は,水戸(茨城県)と郡山(福島県)の137.5kmを結ぶ,関東屈指のローカル線である。ただ目的地へ向かう移動手段としてではなく,流れる久慈川の清流や奥久慈の穏やかな里山風景を愛でる「旅のハイライト」として,多くの鉄道ファンや旅行者を魅了して止まない。ディーゼルエンジンが響かせる力強い重低音と,窓外に広がる日本の原風景。本記事では,2014年3月に筆者が実際に乗り通した体験をもとに,水郡線の魅力,キハE130系の車内設備,おすすめの座席選びから旅の注意点までを詳しく紐解いていく。この記事でわかること水郡線(水戸〜郡山)の運賃・所要時間・お得な乗車券キハE130系の車内設備(座席配置・トイレ・荷物置き場)絶景を楽しめる「おすすめの座席(進行方向左右の違い)」常陸大子駅での切り離しなど、乗車時に知っておくべき注意点水郡線の基本情報:運賃・所要時...[続く]
旅行記まとめ

【絶景&寝台列車】引退迫る「あけぼの」を追いかけて。学割乗車券と水郡線で巡る東北一筆書きの旅

実行:2014年3月旅の序章:鉄路に刻む、消えゆく「青い流星」へのラストラン2014年3月,ひとつの時代がひっそりと幕を下ろそうとしていた。東京と青森を結び続けたブルートレイン,寝台特急「あけぼの」。定期運行の廃止を直前に控え,青い客車の姿をその目に刻み,車内の匂いを肌で感じたいという衝動は抑えがたいものであった。本旅の目的は単に「あけぼの」に乗車することだけではない。学生ならではの知恵と時間を行使し,「東京都区内~東京都区内」という片道一筆書きの学割乗車券を軸に,常磐線,水郡線,東北本線,そして秋田新幹線を乗り継いで東北を周遊する。この記事では,ローカル線の魅力溢れる車窓,伊達政宗ゆかりの仙台観光,日本三景・松島の絶景,そして旅のハイライトである24系寝台特急「あけぼの」のB寝台体験をあますことなく記録した。費用やルートのノウハウもまとめているため,レール音に耳を澄ませる旅に出たい方の参考となれば幸いである。この記事でわかること学割乗車券と地域パスを活用したお得なルート設計2日間の移動スケジュールと見どころ(水郡線、仙台城跡、松島、大崎八幡宮)ゲストハウス「梅鉢」と寝台特急「あけぼの...[続く]