飛行機の旅 【LCCでゆく夜間飛行】夜の鉄路から天空の航路へ。南海ラピートとジェットスター，成田から京成アクセス特急で繋ぐ究極のコスパ旅
本ページはプロモーションが含まれています取材：2014年1月鉄の深海魚から，眠らない人工島へ。ラピートが運んだ夜の滑走路濃紺の車体が，プラットホームの蛍光灯を浴びて妖しくきらめいていた。2014年1月。冬休みの終わりを惜しむように，私は関西空港駅の改札へと歩を進めていた。旅の終わりを惜しむ私は，大阪・難波から南海電鉄の誇る空港特急「ラピートβ（ベータ）」に揺られてこの場所に到着したばかりであった。航空機のような丸い窓，レトロフューチャーな「鉄人28号」を彷彿とさせる大胆な先頭形状。その深海魚を思わせる独創的な空間から吐き出されると，目の前には，近未来の宇宙ステーションのような開放的な関西国際空港の空間が広がっていた。関西国際空港は，平成6年（1994年）に世界初の「完全人工島」として開港した，日本を代表する24時間運用可能な国際拠点空港である。特に2010年代に入ってからの関空は，日本におけるLCC（格安航空会社）の聖地として劇的な変貌を遂げていた。新幹線や既存のレガシーキャリア（大手航空会社）の運賃が高嶺の花であった高校生の私にとって，わずか数千円の運賃で東京へと運んでくれるLCCの...[続く]
