1.地獄の成田空港前泊

旅の始まりは、いつだって同じような気持ちになります。
これから見知らぬ土地に行くわくわく感、起こる出来事への期待感、そして新しい出会い(?)…

しかし、今回の旅に限っては少し違いました。

なぜなら、行き先はこれまで幾度も訪れ縁あった九州。目隠しをしても道を歩けます。たぶん。
そして何より憂鬱であったのが、九州福岡へ旅立つ飛行機が朝早いこと。Jetstar成田→福岡便のあまりの安さに惹かれ、なんと朝6時に成田を出発、福岡へはその2時間後の8時には着いてしまう便を予約してしましました。
朝早くから活動できることは良いと捉えられるでしょうが、問題は自宅から成田空港へ朝5時台に到着する手段がないことです。札束を積んでタクシーを飛ばせば可能でしょうが、それではわざわざ安い早朝の便を予約した意味がなくなってしまいます。

どうしようかと考えた結果、タイトルに行き着いた訳です。

東京駅→成田空港駅

東京都心から成田空港までのアクセス手段はいくつかありますが、今回は鉄道を利用することにしました。わざわざLCC早朝便を予約するくらいの貧乏性ですから、特急なんて甘えた列車は利用しません。帰宅時間で混み合う快速列車に揺られます。

列車名は「エアポート成田」と、日本語の文字さえ読める人間であれば誰でも行き先がわかりそうな列車に私も迷うことなく乗車します。

千葉の奥地成田を過ぎると、車内はこの通りガラガラ、貸切状態です。

列車は終点、成田空港駅に到着です。

時刻はすでに23時。ホームを歩く人もほぼいません。

しかし、今日の移動はここでは終わりません。

成田空港駅→空港第2ビル駅

現在地は成田空港駅、明朝6時のJetstarが出発するのは成田空港第3ターミナルです。最寄り駅は空港第2ビル駅です。隣の駅です。そのため京成で1駅だけ戻ります。
ちなみに終点まで乗車した理由は、夜遅くの列車の終着駅まで乗車するのがなんだかロマンがあるからです。

列車は時刻通り空港第2ビル駅に到着です。
今日の移動はここでおしまい、あとは明朝の飛行機まで夜を明かすのみです。

成田空港一泊

では肝心の夜を明かすのはどこになるのか。空港内のホテルでしょうか。
答えはNOです。

成田空港第2ターミナルには、「北ウェイティングエリア」なるものが用意されています。

詳しくはいろんな方が紹介されているので省略しますが、簡単に説明すると24時間利用可能な待合所です。空港の待合所ですから椅子や飲料自販機があり、当然ながら化粧室も完備です。また一部スペースには電源もあります。

…はい。空港内で雑魚寝です。

しかも建前上は宿泊を想定した造りにはなっていないので、寝るのはもちろん空港のあの椅子に横たわり、照明は当然ながら明るいままです。

以前乗車したこの列車とか、

1.座席夜行ムーンライトながらで目指す北陸
高校2年生の夏休み、18きっぷを使い、新幹線が開通目前に迫った北陸を訪れることにしました。北陸地方を18きっぷで旅するには、滋賀県の米原から新潟県の直江津までを結ぶ北陸本線をメインルートとして動くケースがほとんどです。しかし新幹線が開通すると、平行区間となる金沢~直江津の区間は第3セクターとしてJRから経営分離、今後18きっぷで旅をすることはできなくなります。さらに新幹線開通によって沿線の風景もきっと様変わりすること間違いありません。前々から訪れてみたかった北陸と、富山県の町おこしの中心として確固たる地位を築いた路面電車に乗車する旅です。新宿駅→小田原駅今回は旅の最初にムーンライトながらに乗車します。この列車は東京~大垣を結ぶ座席夜行列車で、以前乗車したあけぼのとは異なり寝台ではなく、夜行バスのように座席で一夜を過ごす列車です。また今回メインで活用する青春18きっぷは、JR全線普通・快速列車に乗車できますが、特急列車は利用できません。その分1日あたり2,380円という破格で旅ができます。また1日(回)あたりの有効期間は、使用期間中の任意の1日午前0時~翌日0時まで有効ですから、賢い使い...[続く]
1.夜行バスで目指すは奈良・橿原神宮
春に大学に進学し、大学生活にも慣れた頃、8月の夏休みになりました。せっかくの長期休み、どこかへ旅行したいな…そう思ったのが始まりでした。バスタ新宿→京都鴨川十条午後9時、バスタ新宿に降り立ちました。ここから夜行バスに乗車し、近畿を目指します。今日乗るのは3列夜行バス、無事に寝られると良いのだが…関東→近畿で夜行バスを使用、移動したことは何度もありますが、新宿発の便を利用するのは今回が初めてです。以前の夜行バスの記事はこちら途中石川・駿河湾沼津・岡崎に停車し休憩、順調に西を目指します。翌朝、バスは時刻通り 朝6時前に京都に到着しました。十条駅→京都駅今回使用した便の京都到着は京都駅前ではなく、少し市街地から離れた十条です。そのため、一度京都駅に出て近鉄の始発に乗ります。京都駅→橿原神宮前駅京都駅にてスルッとKANSAI 3dayチケットを交換、早速近鉄に乗り込み移動を開始します。始発でしたので無事に座ることができました。混む時間帯でもなかったので竹田から乗車してもよかったかも…列車は橿原神宮前に到着しました。ここ橿原神宮前は、西大寺・阿倍野橋・吉野方面へと路線が分岐する近鉄の主要ターミナ...[続く]

こんなバスの方がまだ移動しているだけマシな気もします。

しかし、無料で一夜を過ごせるのですから、文句は言えません。
時刻はすでに0時を回り日付が変わりました。

あとは、5時間ほど経過するのを、浅い睡眠をとりながらひたすら待ちましょう。

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