富山駅北からライトレールに乗車します。
富山駅北→岩瀬浜
富山駅の市街地と反対方向、富山駅北からは富山ライトレールに乗車します。この富山ライトレールは元JR富山港線で、北陸本線と同じく富山駅から発着していました。しかし利用者数の減少、運用効率の悪さなどから廃止、バス転換するには沿線が発達し過ぎてしまったため、LRT転換されることとなりました。その際富山駅に近い区間は路面電車に転換され、将来的に数mの延伸をして南側の富山地鉄市内線と直通運転をする計画があります。
ここからLRTに乗車します。
富山ライトレールの車両は七色でそれぞれ異なります。今回乗車するのは紫色です。
終点の岩瀬浜に到着です。
ここ岩瀬浜ではフィーダーバスに接続して地域の交通機関の一部を担っています。
電停から少し歩くと、浜と電停につく通りの海岸があります。海水浴場となっているため、大々的に撮影するのは憚られますが、富山湾・日本海が一望できます。
岩瀬浜→南富山駅
電停に戻ると、次に乗車するのは赤色の車両でした。
こちらに乗車、再び富山駅北に到着、電鉄富山駅に移動して富山地鉄に乗り換えです。
南富山駅→大学前
地鉄の南富山駅で下車、ここからは市内線が分岐しています。
駅前の商店街には開業を控えた北陸新幹線の装飾がされています。
南富山の市内線ホームからは、レトロな外観の車両に乗車します。
車内は先ほどまでのLRT型ではなく、乗降口にステップがある仕様です。
南富山から大学前行きの車両に乗車、
終点の大学前に到着です。終端部は簡素な車止めで路線が終了しています。
これにて富山地鉄全線達成です。
大学前→丸の内
大学前からは次の列車に乗車、丸の内で下車します。
富山城址公園
丸の内ではその名の通り、富山城に隣接した地域です。
AMAZING TOYAMAのいかにもネット映えしそうなフレームから富山城を望みます。
日が沈みライトアップされた富山城の城壁が白くて美しいです。
既に遅い時間であったため、城内を観光することはできませんでしたが、その分夜景を独り占めできたのでよしとしましょう。
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