リゾートしらかみで青森駅に到着、せっかくなので駅周辺を散策してみましょう。
青森ベイブリッジ
駅ホームから撮影した青森ベイブリッジです。同じ名前の橋が横浜にもあったような気もします。
こうして吊り橋は眺めるだけで楽しいものです。
駅を出場、時間も限られていますので駅からほど近く、青森といえば（個人的に）このスポット、ということで早速行ってみましょう。
青函連絡船メモリアルシップ 八甲田丸
青森駅はその立地から、新幹線が乗り入れなかったことは有名な話です。
その昔、青函トンネルが開通する前は船で青森函館間を連絡していました。その船に連絡するため、駅は海に突き出した形で設置され、その立地を今もなお残しています。
港に突き出した立地にすることで、鉄道と船の貨物や旅客の移動がスムーズになります。
鉄道車両をそのまま北海道へ運べるよう、鉄道用の車両甲板を装備した船もあります。
上の写真を撮影した場所は、その連絡橋桟橋です。
それでは早速、中へ入ってみましょう。
入館料を払い、乗船！
船内には、往年の青函連絡船の時代のものが多数展示されています。
こちらがまず鉄道、青森が連絡駅としての業務を行っていた頃のものです。
こちらは船の模型が展示されています。
鉄道と船の歴史が感じとれます。
なんと、ジオラマも！
八甲田丸が現役であった頃の座席です。
現在の鉄道の座席と比べ、とてもグレードの高い設備のように見えます。
私は短距離の連絡船もしくは長距離フェリーしか乗車したことがないのですが、多少の時間乗船する船ではこの設備は普通なのでしょうか。
乗務員室の内部も公開されています。
そして船の操縦席(?)
船首から眺める津軽海峡です。
続いて、車両甲板へ下りてみます。
本州と北海道をかつて行き来した車両たちです。
十分に堪能したところで昼食の時間が近づき、外に出ます。
帆立小屋
駅前でホタテ釣り放題の店を発見、ホタテ釣りに挑戦してみました。
結果2人で5つをゲット！お店で食べられる状態にしていただき、テイクアウト。
次に乗る特急白鳥車内で食べることにします。
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